De grootsheid van het ontwerp van Porsche blijkt uit het hoofdkantoor in Stuttgart, Duitsland. Het indrukwekkende bouwwerk is ontdaan van elk teken dat het hier gebouwd is. De karakteristieke carrosserieën van Porsche auto’s zijn in feite ontworpen met behulp van vliegtuigen en aërodynamische theorie. De ontwerpen en ingenieurs van Porsche zijn uitzonderlijk. Ze ontwikkelen niet alleen efficiënte auto’s, ze beheersen ook de kunst van de Monaco. Monaco is de enige auto die nooit veranderd is. De strakke lijnen, scherpe kruisingen en de vloeiende rondingen van de carrosserie is radicaal anders dan elke andere auto. Ze gebruiken slechts twee getallen als teken voor de breedte van de auto. Het betekent dat de auto smal of erg kort is. Twee andere getallen die de hoogte van de auto aangeven zijnilles. Deze twee getallen samen geven de hoogte van de auto aan.
Porsche auto’s waren niet altijd de meest kosteneffectieve voertuigen. Lange tijd leefden ze van de grote carrosserieën. Pas sinds 1951 is de auto van Porsche een bestseller. Er zijn vele redenen voor het succes van de auto. De ontwerpen van de auto’s waren origineel, zoals ze dat al vele jaren waren. De motoren waren nog niet computergestuurd. Ze waren niet erg krachtig, maar waren nu snel en economisch toonaangevend in vele delen van de wereld. De veiligheidsvoorzieningen van het bedrijf waren vroeger niet bekend Genoeg. De atomische kracht van de Porsche werd echter bewaard voor de lancering van de Volkswagen in 1950.
Er zijn twee soorten sportwagens in opmars vandaag. Er zijn de duurdere en de meer prestigieuze. De prijzen zijn gerelateerd aan hun exclusiviteit en om de paar auto’s kan iedereen zich veroorloven. Er is ook een verschillende smaak van auto’s op de markt. De meer exclusieve sportwagens hebben een hogere prijs dan de mindere om de eenvoudige reden dat ze niet genoeg aanbod hebben op de markt. Wat de prestigieuze auto’s betreft, is de koper beperkt tot die bepaalde autofabrikant.
Er zijn sportauto’s die bedoeld zijn voor de complete bestuurder die tegelijkertijd in stijl wil presteren. Deze auto’s zijn altijd duur als ze van de productielijn komen. Niet alleen zijn ze superduur, maar ze presteren ook niet efficiënt bij lagere snelheden. Om deze redenen is het nogal onpraktisch om dergelijke auto’s te kopen.
Er is een ander type sportwagen, gepersonifieerd en geïdentificeerd door de Porsche Boxster. Deze auto is een tweezitter die een betere wegligging heeft voor een sportwagen te zijn. Hoewel het geen snelle auto is, bespaart het rijden met een Boxster veel benzine en andere dingen die een domper kunnen zetten op zijn soepele karakter. Dit type auto is ideaal voor weekenduitstapjes met vrienden die bereid zijn het voertuig te delen. Maar als het grootste deel van de groep wil gaan golfen of wil gaan kamperen, is een tweede auto wellicht geschikter. Nog een andere factor met Porsche auto’s is dat hun motoren zijn bekend om een levensduur ver boven de verwachtingen van de verwachting van de gebruikers hebben. Deze auto is verzekerd van een lange levensduur. Slechts weinigen mogen dit soort auto’s bezitten, omdat de uitgebreide aandacht in tijdschriften ervoor zal zorgen dat een Porsche-auto zeer lang relevant blijft.
lees meer: